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Compel® LFRT
Transformation : Le Compel LFT a été conçu pour le moulage par extrusion-compression. Lors du processus de transformation, il faut prendre soin de réduire au minimum la casse des fibres (cela vaut pour tous les grades du Compel LFT) : plus les fibres de verre du composé sont longues, plus les propriétés mécaniques sont élevées.
Structure : Le Compel LFT est une marque de thermoplastiques renforcés fibres longues destiné au moulage par extrusion/compression dans les techniques de composites. Ses fibres ont normalement une longueur de 25 mm, qui correspond à la longueur des granulés.
Comme le Celstran LFT, le Compel LFT est fabriqué par pultrusion.
Propriétés : Le profil de propriétés du Compel LFT est comparable à celui du Celstran LFT. Cependant, en raison de la plus grande longueur des fibres et du traitement doux appliqué aux fibres lors de la plastification, on obtient une résistance aux chocs et une absorption d’énergie beaucoup plus élevées, surtout dans le cas des composants structurels de grande surface.
Grades : Les grades de Compel LFT les plus demandés sont les polypropylènes renforcés fibres de verre longues. Il est possible d’utiliser d’autres matériaux pour la base, par exemple des polyamides, ou d’autres fibres, comme les fibres de carbone.
Les matériaux en Compel LFT peuvent être adaptés aux différentes exigences des applications. Ils sont disponibles en tant que produits de haute solidité ou à résistance aux chocs accrue. Toutes les versions du Compel LFT sont stabilisées chaleur. Avec des fibres de verre, le contenu en fibres du matériau est de 30 à 55%. Les fibres de verre sont liées chimiquement.
Applications : Le Compel LFT est principalement utilisé dans l’industrie automobile pour les composants structurels de grandes dimensions comme les faces avant, les écrans sous moteur et les inserts de planche de bord. Lorsqu’il est ajouté, sous forme de concentré, aux matériaux en polymères recyclés, on obtient des améliorations de propriétés importantes, comme dans le cas du Celstran LFT.
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